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WPT-01 WPT-02 115.80
ACESSO POR INDICAÇÃO · OPERAÇÃO NO AR
WILCO
— Recebido. Vou cumprir.

Feito por quem voa.
Usado por quem voa.

Logbook, jornada, escala, financeiro e manifesto — a operação inteira, sem planilha. Cada voo lançado alimenta tudo de uma vez.

WILCO14:32 Z
Jornada de hoje
08:36limite 11:00
APRES. 09:50Zfolga art. 41 em dia
Voo programado
SBSP → SBRJconfirmado
Check-in dos pax4/4 ✓
Manifestogerado
Custo hora — média
R$ —
12 MESES
VOOSPILOTOFINCTM+
Em uso diário em operação real de táxi aéreo · RBAC 135✦ Lei 13.475 e RBAC 117 calculadas voo a voo✦ Logbook com export EASA e FAA✦ Check-in → manifesto sem redigitação✦ Backup diário · banco de dados no Brasil
SEÇÃO 01 // ÁREA DO TRIPULANTE

A sua vida de tripulante, num lugar só.

Cada voo lançado alimenta tudo de uma vez: logbook, jornada, escala, treinamentos e a sua experiência por equipamento. Você não digita nada duas vezes — nunca.

PARA QUEM É

Piloto ou comissário — de linha aérea (RBAC 121) ou de táxi aéreo (RBAC 135) — que quer parar de depender da empresa para saber quanto já voou, quando vence o próximo cheque ou quantos dias de folga tem direito. Hoje isso mora numa planilha sua, numa pasta de PDF ou na cabeça.

O que você lança aqui é seu, não da empresa. Muda de operador, muda de base, muda de aeronave — o logbook, a experiência por equipamento e as validades continuam com você.

Logbook em espelho

Padrões EASA e FAA, pronto para processo seletivo lá fora. Sua experiência anterior entra e inicializa os totais.

Jornada sempre à vista

Quanto você já voou, quanto ainda pode, quando a folga vence. Calculado, não estimado.

Escala publicada × executada

O que foi programado e o que de fato aconteceu, lado a lado — com o histórico guardado.

Experiência por equipamento

Horas por modelo, função e condição — os números certos na hora em que alguém pergunta.

Treinamentos e validades

Cheques, CMA e documentos com alerta antes de vencer — 30, 15, 7 e 1 dia. Nada pega você de surpresa.

Área de estudos

Flashcards do recorrente por aeronave, com repetição espaçada — estude no celular, entre um voo e outro.

Currículo em PDF

Gerado dos seus próprios dados, em português ou inglês — pronto na hora em que a oportunidade aparecer.

Contracheque previsto

Fixo, variável e diárias: você fecha o seu mês em cinco minutos — antes de o financeiro fechar o dele.

SEÇÃO 02 // JORNADA E ANAC

A Lei do Aeronauta, calculada — não interpretada.

  • ▸Lei 13.475/2017 e RBAC 117 dentro do motor do sistema
  • ▸11h e extensão · redutor de madrugada · janelas noturnas
  • ▸Limites de 44h semanais e 176h mensais, acompanhados voo a voo
  • ▸Folgas do art. 41 — contadas, projetadas e alertadas

Quando a fiscalização perguntar, a resposta já está pronta — com o cálculo aberto, voo a voo.

O Wilco é ferramenta de controle e alerta. O registro oficial continua sendo o do operador — como manda a norma.
Painel de jornada — mês corrente
142:10de 176:00 mensais
Semana corrente31:20 / 44:00
Jornada de hoje08:36 / 11:00
Próxima folga (art. 41)em dia
Repouso mínimocumprido
Extensão no período1 de 2
SEÇÃO 03 // O DIA DE VOO COMPLETO

Ninguém redigita nome de passageiro às 5h da manhã.

✈️
CHECK-IN · SBGR → SBRJ
Sua Operadora Táxi Aéreo
⚠️ Aviso obrigatório — artigos perigosos
🧨 Explosivos e fogos NÃO EMBARCA
🧯 Gases e aerossóis NÃO EMBARCA
⛽ Líquidos inflamáveis NÃO EMBARCA
🔋 Baterias de lítio soltas NÃO EMBARCA
🧪 Corrosivos e oxidantes NÃO EMBARCA
☢️ Material radioativo NÃO EMBARCA
☑Li o aviso e declaro que não transporto artigos perigosos.
Concluir meu check-in

O cliente cuida do próprio check-in — e da comitiva dele.

Ao confirmar o voo, ele recebe por e-mail um link pessoal com a sua marca e as suas cores: lê o aviso de artigos perigosos exigido pela regulamentação, aceita e preenche os dados em menos de um minuto. Da própria página, convida quem viaja junto — cada passageiro faz o seu, sem a sua equipe digitar nada.

O e-mail sai do Wilco em nome da sua empresa; a resposta do cliente chega direto na sua caixa. Nós aparecemos só numa linha discreta no rodapé.

01

Voo confirmado

A coordenação confirma o voo e o sistema assume dali em diante.

02

Cliente faz o check-in

Aviso de artigos perigosos, política de bagagem e dados — tudo documentado, de acordo e com hora do aceite. E ele mesmo convida os demais passageiros.

03

A lista nasce sozinha

Cada check-in concluído entra na lista do voo. No embarque, o piloto só confere e confirma quem de fato está a bordo.

04

Manifesto pronto

A mesma lista alimenta o peso e balanceamento e o manifesto de carga — que personalizamos conforme a necessidade da sua operação. Zero redigitação.

SEÇÃO 04 // A OPERAÇÃO INTEIRA

Cada área da operação, no mesmo lugar.

Piloto, coordenador, CTM, financeiro e gestor — cada papel vê o que é seu, e tudo conversa.

COORDENAÇÃO DE VOO

Da cotação ao voo fechado

Programação de voos, cotações, treinamentos de tripulantes, escalas publicadas e fechadas — o centro nervoso da operação.

FINANCEIRO

Cada cobrança com seu prazo

Tarifas de pouso, DECEA, combustível, manutenção — num lugar só, sem se perder em contas que chegam cada uma com um vencimento. E o número que nenhuma planilha entrega sem sofrimento: o custo hora real da operação.

CTM — CONTROLE TÉCNICO

O que vence, e quando?

Cada voo lançado atualiza horas, ciclos e vencimentos — célula, motores e componentes. E a importação assistida lê o seu mapa de manutenção: envie a planilha ou o PDF, revise linha a linha, confirme. O controle nasce pronto.

EQUIPE E PAPÉIS

Cada um vê o que é seu

Piloto, coordenador, CTM, financeiro, gestor — permissões por papel, sem dado financeiro vazando para quem não deve ver.

Custo hora da operação
R$ ▮▮.▮▮▮/h
média de 12 meses · calculada dos lançamentos
SETOUTNOVDEZJANFEVMARABRMAIJUNJULAGO
SEÇÃO 05 // A CONTA QUE O DONO PEDE

Quando o dono perguntar quanto custa a hora de voo, você mostra o número.

Despesas do período ÷ horas voadas, e a média longa que absorve o pico de uma manutenção pesada — com o gráfico mês a mês. É o número que se persegue em planilha há anos, pronto na primeira semana de uso.

  • ✓Todas as cobranças com prazo num painel
  • ✓Jornada auditável para a ANAC
  • ✓CTM e manutenção sempre em dia
SEÇÃO 06 // ASSISTENTE WILCO

Um coordenador de operações
que não dorme — e não inventa.

O Assistente Wilco conhece a sua escala, os seus voos, a sua manutenção e os seus manuais. Você pergunta em português; ele responde com os números do próprio sistema e diz de onde tirou cada informação. Quando não sabe, ele diz que não sabe.

Posso escalar o João e o Carlos no voo de sábado, PS-ABC, apresentação 10h?
Conferi a escalação:
Jornada ok · margem 2h10Repouso okJoão: CMA vence em 18 diasAeronave: 41 h até a inspeção
Posso escalar? Vou mostrar a prévia antes de gravar.
Contas do sistema · Lei 13.475/2017 · MGO 5.3.1
Fiquei 8 dias fora da base. Quantas folgas tenho no retorno?
6 dias de folga. Afastamento da base por mais de 7 dias garante o dobro dos dias de folga previstos, limitado a 6.
Lei 13.475/2017 · art. 41, §4º
DE ONDE VÊM AS RESPOSTAS

📚 Lei do Aeronauta, RBACs e normas da ANAC + 📘 os manuais da sua empresa (MGO, SOP, MGM…)

O assistente pesquisa nos dois e cita de onde tirou a resposta.

POR QUE CONFIAR

🧮 As contas são do sistema

Jornada, repouso, vencimentos e checagens saem do mesmo cálculo das telas — não de um palpite da IA.

📌 Cita a fonte

Documento e item, lei e artigo. Se não encontrar, diz que não sabe em vez de inventar.

✋ Só propõe

Escalar, lançar, anotar: ele mostra a prévia e nada é gravado sem o seu "confirmar".

O QUE ELE FAZ POR VOCÊ
Wilco Tripulante
  • Lê a escala publicada (foto ou PDF) e calcula ganho e diárias previstos
  • Jornada, repouso e folgas pela Lei do Aeronauta
  • Lê CMA, habilitação e treinamentos e avisa antes de vencer
Wilco Piloto Gestor · RBAC 91
  • Custos da aeronave e do mês em segundos
  • Lê o CESCOM/CAMP e o AFM
  • Quanto falta para cada manutenção
  • Relatórios para o dono
Wilco Operação Completa · RBAC 135
  • Checagem de escalação com semáforo
  • Escala com prévia e confirmação
  • Lê documentos, manuais e mapa do CTM
  • Responde pelo seu MGO, citando o item
WILCOS: OS CRÉDITOS DO ASSISTENTE

Todo plano já vem com wilcos.

Tripulante

3.000 wilcos de boas-vindas + 1.000 por mês

Piloto Gestor

12.000 wilcos de boas-vindas + 3.000 por mês

Operação Completa

30.000 wilcos de boas-vindas + 8.000 por mês

R$ 1 = 100 wilcos. Os do mês valem 2 meses; os comprados não vencem. Precisa de mais? Pacotes a partir de R$ 100, por Pix ou cartão. Se acabarem, só a IA para: o resto do Wilco segue normal. Saldo e extrato sempre à vista.

SEÇÃO 07 // PLANOS

Planos

Teste grátis por 30 dias. Indicado por um colega? Também 30 dias. Sem cartão para começar. Seu histórico de voos nunca expira, em qualquer plano.

WILCO TRIPULANTE
Piloto ou comissário · RBAC 121 (linha aérea), RBAC 135 (táxi aéreo) ou RBAC 91 (aviação geral)
Para quem voa em linha aérea, táxi aéreo ou aviação geral. O histórico é seu e vai com você.
R$10/mês no 1º ano
depois R$ 24/mês ou R$ 245/ano
  • ▸Logbook digital, PDF padrão EASA/FAA
  • ▸Jornada, repouso e folgas pela Lei do Aeronauta
  • ▸Escala do mês e ganho previsto (diárias, hora ou km)
  • ▸Documentos com aviso antes de vencer
  • ▸Currículo em português ou inglês
  • ▸Experiência anterior somada à carreira
  • ▸3.000 wilcos de boas-vindas para o assistente, depois 1.000/mês
Testar grátis
WILCO PILOTO GESTOR
RBAC 91 · aviação geral (operação privada)
Para o piloto da aviação executiva que cuida da aeronave como se fosse a própria operação: controla gastos e o custo da hora de voo, acompanha a manutenção, cumpre o RBAC 91 e apresenta relatórios claros ao dono. Inclui tudo do Wilco Tripulante. Dá para adicionar usuários (CTM, financeiro ou outro piloto) para ajudar na gestão.
R$295/mês
ou R$ 2.950/ano (2 meses grátis)
  • ✓Tudo do Wilco Tripulante
  • ▸Custos e custo da hora de voo
  • ▸Manutenção (CTM): quanto falta para cada item
  • ▸Relatórios claros para o dono
  • ▸1 aeronave · 3 usuários (CTM, financeiro, outro piloto)
  • ▸3 ajustes sob medida ao assinar
  • ▸12.000 wilcos de boas-vindas para o assistente, depois 3.000/mês

Aeronave extra R$ 100/mês · usuário extra R$ 30/mês · ajuste extra R$ 100

Testar grátis
Para a operação inteira
WILCO OPERAÇÃO COMPLETA
RBAC 135 · táxi aéreo
Coordenação, manutenção, financeiro e tripulação da empresa em um só lugar.
R$445/mês
ou R$ 4.450/ano (2 meses grátis)
  • ✓Tudo do Piloto Gestor
  • ▸3 aeronaves · 5 usuários
  • ▸Cotações, check-in e relatórios ilimitados
  • ▸Peso e balanceamento + manifesto, montado sob medida para 1 aeronave
  • ▸Relatório SIGRAC
  • ▸30.000 wilcos de boas-vindas para o assistente, depois 8.000/mês
  • ▸5 ajustes sob medida ao assinar

Aeronave extra R$ 100/mês · usuário extra R$ 30/mês · montagem de P&B extra R$ 200 · ajuste extra R$ 100

Testar grátis
Assistente Wilco

Usa wilcos, que vêm em todo plano: boas-vindas e um crédito por mês. Precisa de mais? Pacotes a partir de R$ 100. Veja a seção do assistente.

Ajuste sob medida

Precisa de algo do jeito da sua operação? Descreva com detalhes o que quer — quanto mais claro, mais certeiro. Cobrado só quando você aprovar a entrega.

Indique um colega

Ele ganha 30 dias de teste. Quando ele assinar e pagar, você ganha 10.000 wilcos (se for uma operação) ou 500 (se for Tripulante). Tripulante com 5 amigos assinantes ativos usa grátis.

SEMPRE, EM QUALQUER PLANO — SEM LIMITE

Lançamento de voos e despesas · cálculo de jornada e vencimentos · histórico completo, que nunca expira. O que protege a operação não tem teto. Pagamento por Pix ou cartão.

SEÇÃO 08 // PERGUNTAS DIRETAS

Sem letra miúda.

Quanto custa, afinal?+

Três planos, com os valores abertos: Wilco Tripulante R$ 10 por mês no primeiro ano (R$ 24 depois), Piloto Gestor R$ 295 e Operação Completa R$ 445 por mês — anual com 2 meses grátis. O Assistente Wilco usa wilcos, que vêm em todo plano (boas-vindas e um crédito por mês); se precisar de mais, pacotes a partir de R$ 100. Pagamento por Pix ou cartão. Sem taxa de implantação e sem fidelidade.

Meus dados ficam seguros?+

Backup diário automático, banco de dados no Brasil (região São Paulo) e tratamento conforme a LGPD. Cada operação vê apenas os próprios dados — o isolamento por organização é de arquitetura, não de configuração.

Funciona no celular?+

O Wilco é mobile-first: foi desenhado primeiro para a mão do piloto, no pátio, no hangar e no hotel. No computador ele cresce; no celular ele nasceu.

Já tenho anos de planilha. Perco o histórico?+

Não. Sua experiência anterior entra no logbook e inicializa os totais — você informa os acumulados e o Wilco passa a somar a partir dali. Trazer o histórico voo a voo de uma planilha antiga é caso a caso: mande a sua que a gente olha e diz se dá, antes de prometer.

O que é um "ajuste sob medida"?+

Uma adaptação do sistema à realidade específica da sua operação — um campo, um formulário, uma regra, um relatório. Vale só para a sua organização e não interfere nas demais. Pedidos maiores viram orçamento à parte, conversado antes.

Posso trocar de plano depois?+

A qualquer momento. O upgrade é imediato; os limites novos valem na hora.

Por que "acesso por indicação"?+

Porque o Wilco cresce por confiança, de operação em operação. Quem chega indicado por um colega já sabe o que importa. E o acesso é imediato: pediu, o link de cadastro chega no seu e-mail na hora.

SEÇÃO 09 // ACESSO
— WILCO, PRONTO PARA COPIAR.

Comece com 30 dias grátis.

Trinta dias (sessenta se um colega indicou você) com tudo o que o seu perfil inclui, sem cartão e sem compromisso. Deixe seu e-mail: o link de cadastro chega na hora e você começa a lançar voo no mesmo minuto.

Sem cartão de crédito. Sem spam, sem lista fria. Ao fim dos 30 dias você escolhe um plano — ou não escolhe, e nada é cobrado.

WILCO — recebido.

Confira seu e-mail: o link de cadastro acabou de sair. Os dias de teste só começam a contar quando você concluir o cadastro. (Deixou WhatsApp? A gente te chama por lá.)